Pris, og arbeidet det erstatter

Hva det koster, hvilket arbeid det erstatter, og hvor du kan lese mer.

Begynn med en pilot. Betal per anlegg etterpå.

Ikke per enhet. Ikke per tag. Ikke per tilkobling. Formen på prisen er det vi forplikter oss til, fordi en lisens som vokser med hvert instrument er nettopp det som gjør denne kategorien dyr å leve med når et anlegg har noen hundre utstyrsenheter.

300 000 kren pilot: ett anlegg, tre måneder, fast pris, med kravene skrevet ned før den starter
fra 450 000 krper anlegg, per år, etter piloten

En pilot er slik vi ville testet alt annet, så det er slik vi selger. Før den starter, skriver vi ned sammen hva den må vise: hvor mange av anleggets tagger som høyst kan være feil, fra en stikkprøve deres egne folk svarer på, og hvor lang tid de samme jobbene tar med og uten console, tatt tid på av dere. Bommer den, vet dere det før dere har kjøpt et år. Hvorfor disse tallene: en pilot og to år blir 1,2 millioner kroner, under den nasjonale terskelen på 1,3 millioner kroner der en offentlig innkjøper må kunngjøre en konkurranse, så en kommune kan begynne uten. Prisene er eksklusive mva. Vi har ennå ikke kjørt et helt år av dette hos et betalende anlegg, og arbeidet det erstatter én gang, å kartlegge taggene, betaler ikke alene for et år; det er pilotens tidtaking som må vise resten, og vi publiserer det den viser.

Vi skriver ned hva som ville bevise at vi tar feil, og publiserer det når det skjer.

28 eksperimenter skrevet ned før dataene ble åpnet. Mange ble falsifisert eller bare delvis bekreftet. Hvert eneste ett ligger på denne siden eller i kodelageret, med kriteriene som ble satt før kjøringen og tallet som bommet. Det er ikke beskjedenhet. Det er den eneste måten å vite om noe av dette virker på, og den raskeste måten vi vet om å bygge noe sant.

10 av 16Vi publiserer feilene.

Hvert eksperiment skrives ned før det kjøres, med tallet det må slå. Ti av seksten havnet under det. Alle ti er publisert, med resonnementet vi tok feil i. Ett kostet oss en tidel av en evne som allerede virket. Et annet brukte en dag på å lære en modell en jobb som ti linjer med if-setninger deretter gjorde bedre, og vi leverte if-setningene og skrev det ned også. En idé som overlever dette, er verdt å bygge videre på. En som aldri ble testet, er et rykte.

175 msVi måler før vi skriver om.

En kompilering tok 2,2 sekunder, og det åpenbare svaret var å flytte den til C++. Da vi målte først, viste det seg at 96 % av tiden gikk med i ett enkelt kall til standardbiblioteket. Nå tar den 175 ms, og det finnes ingen grunn til å skrive om noe som helst.

0Ingen tall når en skjerm uten at en måling har laget det.

Hvert tall en agent skriver her, må kunne spores tilbake til noe som er beregnet fra anleggets egne data. Den ferdige setningen leses på nytt og kastes hvis et løst tall har sneket seg inn. Et selvsikkert feil tall i et kontrollrom er verre enn stillhet.

1Én grunnlegger, én bærbar PC, intet datasenter.

Alt på denne siden kjører frakoblet på maskinen foran deg, også modellen. Ingenting ved dette selskapet trenger tillatelse fra noen andres sky, og det er også det eneste ærlige svaret til et anlegg som ikke vil la dataene sine forlate det.

Ingenting forlater anlegget, heller ikke til oss.

Kompilatoren, modellen og agenten kjører alle på maskinvare innenfor gjerdet. Ikke en privat skyregion, ikke en leietakeravtale med europeisk flagg på. Eksportmappen legges på en maskin dere eier, og det er verdt å si rett ut, fordi «lever den fra dere» ville bety det motsatte og utløse en dataklassifiseringsgjennomgang i stedet for å unngå en. Anlegget fortsetter å virke når linjen til omverdenen ikke gjør det.

Den påstanden har en størrelse. Et anlegg med 9 511 tagger kompileres på 449 sekunder innenfor 0,6 GB, språkmodellen som leser papirene tar 3,0 GB på disk, og å låse det hele til én enkelt kjerne gir ingen forskjell denne maskinen kan måle. Målingene finner du her, sammen med de sju arbeidsoppgavene det erstatter og de to det er dårlig på.

Hva som faktisk tar tid, og hva vi gjør med det.

Ikke tilkoblingen: kategorien kobler seg allerede til på dager, og det gjør vi også. To ting binder. Personen som vet hva taggene betyr, hvis ettermiddag er den eneste konfigurasjonen som finnes, og hvis svar vi lar telle for mer enn én tag. Og sikkerhetsvurderingen av leverandøren, som er en lovpålagt plikt for kjøperen deres under NIS2 og tar lengre tid enn alt annet til sammen. Vi krymper det den må dekke: ingenting forlater anlegget, ingen port åpnes, og den forseglede kjøringen som beviser det, er publisert.

Det vi ikke kontrollerer, og ikke vil sette en klokke på: innkjøpsprosessen deres, NDA-en, den vurderingen, og at en operatør godkjenner modellen.

Tilbake til forsiden